Zilele trecute l-am cunoscut pe Serban, proprietarul unui Nissan Patrol foarte tare din Constanta, masina pe care o tot vedeam prin Mamaia si n-am avut niciodata ocazia sa o vad si de aproape. Cine ar fi putut sa faca asta posibil? Cine altcineva decat Gabi, care m-a imbolnavit si de turbaciuni si care de ceva timp i-a pus gand rau unui Hyundai Galloper. N-am rezistat sa fac o poza celor doua nenorociri de masini. Acum astept feedback de la prieteni sa-mi spuna daca le sta bine impreuna.
Am inceput sa visez la o nenorocire 4×4 ca cea din foto de mai jos anul trecut. La Renault, a durat un an pana mi s-a si implinit visul. La Patrol, ramane de vazut, dar sper sa nu dureze prea mult.
In filmuletul de mai jos este un fragment din celebra emisiune Fifth Gear care a hotarat sa realizeze o confruntare intre doua modele Renault de top: Renault 5 GT Turbo si Renault Twingo RS. Priviti cu atentie filmuletul de mai jos si observati cum, dupa mai mult de 23 de ani de la intrarea in productia de serie, Renault 5 GT Turbo, poate concura si acum cu modele de top.
Renault 5 GT Turbo
Renault 5 GT Turbo este versiunea sportiva a lui Renault 5, varianta dupa 1986, Renault 5 GT Turbo a fost fabricat in doua versiuni: 1986-1988 - 115 CP, 1988-1993 - 120 CP
Renault Twingo RS
Renault Twingo RS are un motorV16 de 1.6 litri care dezvolta 133 CP si un cuplu de 160 Nm. Ajunge de la 0 la 100km/h in 8.7 secunde si poate atinge o viteza maxima de 201km/h, emisiile de CO2 fiind de 165g/km.
N-am rezistat sa fac o poza celor doua nenorociri de masini. Acum astept feedback de la prieteni sa-mi spuna daca le sta bine impreuna. 